當前位置：
下面由四川柴油發(fā)電機為您介紹玉動發(fā)電機：
●源于美國先進的設計和精良的制造，體積小、故障率低、動力型號、高強度、重負荷作業(yè)能力強；
●缸體、缸蓋采用集成化設計，杜絕了發(fā)動機漏水漏油現(xiàn)象的發(fā)生，零件比其他同類產(chǎn)品少約40%，故障率大為降低；
●采用鍛鋼凸輪軸和曲軸，高強度缸體設計，剛底大，耐高壓能力強，可靠性好，使用壽命長；
●缸套采用平臺網(wǎng)紋珩磨設計，并采用新型活塞環(huán)組件和密封墊卷邊模壓等先進技術工藝，有效防止機油損耗；
●油耗低，比同等功率發(fā)動機省油約3~5%。
|
型號 Model |
6BT5.9-G1 |
6BT5.9-G2 |
6BTA5.9-G1 |
6BTA5.9-G2 |
6BTAA5.9-G2 |
|
型式 Type |
立式、直列、水冷、四沖程 Vertical，in-line，water-cooled，four stroke |
||||
|
吸氣方式 Intake way |
增壓Turbl-charging |
增壓中冷Turbl-charging＆inter-cooled |
|||
|
氣缸-缸徑×行程（mm）Piston stroke |
6-102×120 |
||||
|
總排量(L) Displacement of piston |
5.9 |
||||
|
壓縮比Compression ratio |
17.5:1 |
||||
|
額定功率/轉(zhuǎn)速（kw/r/min）Rated power |
92/1500(115/1800) |
110/1500(120/1800) |
120/1500(132/1800) |
||
|
備用功率/轉(zhuǎn)速（kw/r/min）Stand by power |
101/1500(127/1800) |
121/1500(132/1800) |
132/1500(145/1800) |
||
|
較低燃油消耗率g/(kw.h）Lowest fuel consumption |
≤205 |
≤200 |
≤195 |
||
|
機油容量（L）Oil capaity |
14~16 |
||||
|
機油消耗率g/ (kw.h)Oil consumption |
≤1.0 |
||||
|
起動方式Starting way |
電起動 Electric start |
||||
|
調(diào)速方式Speed control mode |
機械調(diào)速 |
電子調(diào)速 |
機械調(diào)速 |
電子調(diào)速 |
|
|
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率Steady state speed rate |
≤5% |
≤1% |
≤5% |
≤1% |
|
|
飛輪殼接口Flywheel interfaes |
3#11.5″ |
||||
|
噪聲限值LwdB（A）Noise limit |
≤98 |
||||
|
適用海拔高度（m）Applicable altitude |
≤2500 |
||||
|
外形尺寸（長×寬×高）Overall dimension（length×width×heigh） |
1110×750×988 |
||||
|
柴油機凈質(zhì)量（kg）Net weight of engine |
450 |
||||
|
常用發(fā)電機可選配 |
高端發(fā)電機 |
無錫斯坦福（康明斯） |
利來森馬 |
三波（軍工用品） |
其他 |
|
|
|
中低端發(fā)電機 |
玉發(fā) |
德科 |
英格 |
馬拉松 |
其他 |
|
發(fā)電機數(shù)據(jù) |
|
|
|
|
生產(chǎn)廠商 |
可選配 |
型 號 |
|
|
功率(KVA/KW) |
|
勵磁方式 |
自勵 |
|
絕緣等級 |
H |
防護等級 |
IP21-23 |
|
空載電壓調(diào)整范圍 |
≥±5% |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 |
優(yōu)于±1% |
|
效 率(%) |
85-98 |
電壓控制方式 |
AVR |
以上就是玉動發(fā)電機的相關信息，若您需要四川發(fā)電機，請聯(lián)系我們。
